Kui jalad on üksteisest lahti: Miks räägivad kõik menspreddingist
Dmitri Kurkin
Võitlus menspredingiga - see tähendab, et meessoost harjumus istuda ühistranspordis avatud jalgadega - see on jõudnud Venemaale, ehkki mõnevõrra kahtlases vormis. Peterburi metroo sõitjate püksidele pleegitanud üliõpilase Anna Dovgalyuki tegevust nimetati juba mänguks. Me ütleme, et on vaja teada menspredingist ja selle vastu võitlemisest.
Kaua aega enne seda, kui sõna ise ilmus, hakkasid linnad hakkama võitlema: ühel korral nimetati vagunites või bussides laialdaselt kokku kukkunud reisijat näiteks "merekala" (sõna otseses mõttes: "linnaelamu"). Ent harjumus osutus tugevamaks kui visuaalne agitatsioon. Novembris 2014 käivitatud New Yorgi transpordifirma (MTA) tegevus oli täiesti erinev. Vedaja, kelle teenuseid kasutab umbes 11 miljonit reisijat päevas, otsustas pöörata sellele probleemile tähelepanu ja panna plakatid sõnadega "Dude ... Lõpetage jalgade levitamine" metroos ja bussides. Siinkohal sündis ja ristiti menspreding kui kontseptsioon: juba järgmisel aastal jõudis neologism Oxfordi sõnaraamatusse.
MTA eeskuju järgisid teistes linnades transporditöötajad. Philadelphia parafraasis oma plakatite loosungi veidi: "Kutt, see on ebaviisakas ... Kaks kohta, tõesti?" Madridi metroo vastas Hispaania feministidele, kes kogusid 11 500 allkirja, ja riputas hoiatusmärgid sellistesse autodesse, nagu need juba olid, rõhutades sel viisil, et see ei ole mõni erireegel. Barcelonas kombineeriti Menspriningi vastu suunatud kampaaniat mõnevõrra „Jessica Jones” uue hooaja edendamisega. Kogu liikumine avanes Torontos, kus aktivistid nõudsid Mensprendingi keelamist seadusandlikul tasandil - ja kohtusid vastupanu leviku tõkestamise toetajatega.
Lõpuks, 2015. aasta kevadel samas New Yorgis, kuulati kohtusaalis esimest korda sõna "Menspreding": siiski süüdistati vahistavaid politseiametnikke võimu kuritarvitamisega - kohtunik väljendas kahtlust, et kinnipidamise hetkel (kell 1) kaks hispaania päritolu meest võivad kedagi häirida. Kõige aktiivsemalt reageerisid sotsiaalsed võrgustikud, mille kasutajad üles laadivad menspredingis püütud reisijaid. Jaotuse all sai isegi Tom Hanks - näitleja selgitas oma jalgade paigutust, kui istusite pool tühi veos.
Jaotuse all sai isegi Tom Hanks - näitleja selgitas oma jalgade paigutust, kui istusite pool tühi veos
Meeste õiguste aktivistid pöörduvad tõepoolest anatoomiliste erinevuste poole. Punkt ei ole aga üldse selline, et ristuvate jalgade asend kahjustab munandeid (kui on, siis lootose asendit vaevalt kasutada meditatsiooniks), vaid vaagna luude struktuuris. Lisaks tasus kampaania Menspredingi vastu, et pöörduda ümber reaalseks, kuna veebis ilmus liblikasõiduvastuvastaja, kirjeldades naisi, kes laadivad tühja istmeid kotiga pärast rikkalikku kauplemist: nad ütlevad, eemaldavad kotid esmalt, siis liigume jalad.
Mõned arvavad, et menspreding on fiktiivne „esimene maailmaprobleem” ja ersatzi feminismi ilming, teised kritiseerivad terminit seksistlikuna (rangelt öeldes võivad naised olla ka menstruatsioonid) - see ei ole füsioloogia küsimus, vaid ainult harjumused ja kasvatus; ühistranspordis ei piirdu ainult jalgade levitamine.
Kas on õiglane, et mõiste sai algusest peale värvi? Hunteri kolledži sõnul kohtavad mehed meeste seas viis korda sagedamini kui naised, kuid need andmed ei selgita, miks inimesed sellisel viisil istuvad. Arvatakse, et menspreding on seksuaalsete instinktide jätkumine: nende jalgade levitamine, mehed leiavad, et see kujutab endast nende atraktiivsust. California ülikooli lõpetaja Berkeleys läbi viidud uuringu tulemused kinnitavad isegi seda, et kehahoiak on tõesti seksisöödaks - kuigi see ei ole tõenäoline, et see puudutab metroo autosid tipptunnil. Võrdsete õiguste kaitsjad tuletavad meelde, et menspreding ei ole nii kahjutu kui tundub: see on meeste ja naiste vaheliste suhetes väljendatud „mehhanismi” ja võimuvormide grammatiline tähis. Mees peaks võtma palju ruumi, sest ta on vastutav.
Traditsioonilise etiketi reeglid nõuavad, et naised istuksid jalgade vahel, rõhutades seega tagasihoidlikkust
Traditsioonilise etiketi reeglid (näiteks Ühendkuningriigis tegutsevad reeglid) määravad naised üles istuma oma jalgadega, rõhutades seega tagasihoidlikkust - nende ettekirjutuste kajad on jõudnud meie päevani. Lihtsamalt öeldes on naised vähem tõenäoliselt "menspredyat" ka seetõttu, et neid õpetatakse sageli mitte seda tegema. Ja see on suurepärane näide keelust (ja selle tagajärgedest), mis on pandud ainult ühele sotsiaalsele rühmale ja ületab teist.
Aga nagu tihti juhtub, muutusid avalikkuse kampaaniad, et võidelda menspreding'ga, kiiresti muutunud avalikkuse häbistamiseks, ja kriitikud küsivad üha enam endilt: kui eetiline on postitada võõrastest foto, kutsudes üles kogu kogukonda hukka mõistma?
Vene õpilase võltsitud tegevus illustreerib hästi “võitluse” võimalikke kulusid: reageerida agressioonile, mis piirneb väikese huligaansusega, lugupidamatu käitumine on tõhus viis pöörata tähelepanu agressioonile, mitte käitumisele. Nagu näitab praktika, on hea tooni reeglid palju paremini võrreldavad, kui neid ei määra mitte trahvid, mitte värvained, vaid visuaalne agitatsioon ja selgitus, miks konkreetne käitumine häirib inimesi. Tundub üsna loomulik, et linnaelu muutudes arenevad ühistranspordi käitumise reeglid nii ametlikuks (näiteks keelatud asjade transportimine metroos, mille mõõtmed ületavad kehtestatud norme) kui ka mitteametlikud (telefonikõned Tokyos). metroo, kuigi see ei ole keelatud, kuid mida peetakse väga ebaviisakaks). Selles mõttes ei erine menspreding üldiselt ja teistest lugupidamatut käitumist näitavatest näidetest, nagu harjumus mitte võtta seljakotti autosse või bussi sisenedes.
Kate: Hirm Jumala ees