Miks ei tee naiste parkimine meie väärikust?
Tekst: Diana bruk
Eelmisel nädalal võitles Ameerika meedia naiste parkimise eest Lõuna-Korea Soulis, mis oli 100 miljoni dollari suuruse algatuse tulemus, et muuta linn naistele "sõbralikumaks". Arvatavasti on need parkimiskohad laiemad, ereda roosa äärega ja tähistatud roosa kujuga tohutu, vihmavarjulise seelikuga. Lihtsamalt öeldes oleks see näinud välja nagu parkimine, kui Barbie Malibust sõidab.
Ameerika feministid hakkasid kohutavalt väljendama oma pahameelt selle jultunud seksistliku kiirustamise pärast. "Ei ole enam ilusat võimalust näidata naistele nende hoolt, kuidas passiivselt ja agressiivselt eeldada, et nad on säärased," kirjutasid nad Jezebelis oma tavalisel sarkastilisel viisil. Huffington Post UK nimetas seda "viimaseid uudiseid maailma uimastamise kohta." Lõpuks märkis Bustle'is veel üks sarkasmi häll, märkides: "... ametnikud nõuavad, et nad ei tundu leebed - nad lihtsalt tahtsid kaasa aidata liiklusohutusele ja lihtsustada naiste elu.
Neil õnnestus leida süü muudest Seouli püüdlustest 700 miljoni dollari väärtuses, kus linn püüab saada naiste paradiisiks. Näiteks asjaolu, et paigaldati spetsiaalsed tualetid naistele, kes on tavalisest palju mugavamad. Ma tahaksin näha neid tualette, sest see on täiesti ebaõiglane, kui mehed saavad lihtsalt välja tõmmata ja teha oma asja, ja naised peavad mitmesugustes positsioonides vangistama, võtma mitmeid meetmeid ja tegema ebameeldiva valiku määrdunud tualeti istumise ja potentsiaalselt kontrollimatu uriini voolu juhtimise vahel. lihtsalt kõige lihtsama bioloogilise vajaduse täitmiseks. Või asjaolule, et jalakäijate sõidurajad on kaetud peenise materjaliga, mis hõlbustab kõrgetel kontsadel kõndimist (jällegi, mitu korda oleme me kahetsusväärselt jälginud, kuidas mehed kõndima kõnniteedel rahulikult, samal ajal kui meie lemmikpoldid jäävad augudesse ja restidesse?). Ja lõpuks, asjaolu, et käsipuud ja turvavööd, mida saab ühistranspordis hoida, riputati veidi väiksemaks, et naised saaksid neile kergemini pääseda (statistiliselt on naised valdavalt madalamad kui mehed, nii et see algatus tundub taas mõistlik) .
Kurb tõde on see, et tänapäeva ameerika feminism on muutunud viletsaks kultuuriks, kus keegi ei saa võita
Nad leidsid võimaliku feministliku ettevõttes pettumuse põhjuse - kui parkimine on valgustatud, asub lähemale väljapääsudele ja liftidele ning paigaldatakse valvekaamerad, et kõik naised saaksid oma auto lahkumisel end turvaliselt tunda. Te arvate, et kuna tänapäeva feminismi peamine eesmärk on vägivalla ennetamine, siis inimesed on õnnelikud - kuid mitte. Võib arvata, et kuna maailm on mõeldud meestele, on selle ümberkorraldamine naiste jaoks tähistamise põhjus, kuid mitte. "Tegelikult on see nagu parkimiskoht puuetega inimestele, ainult kogu soo jaoks," kirjutas Bustle. "Isegi kui linna kavatsused olid kõige ausamad ja nad tõesti tahavad naistele parimat, oli see roosa värv tõesti vajalik? "Seelik? Tavaline valge W märk ei piisa?" Kuna kahjuks on just see kaasaegne ameerika feminism langenud: Lõuna-Korea ametnike kiitust ja tohutuid summasid, mida nad on võtnud seksuaalse vägivalla riski vähendamiseks naistele, otsustasid feministid keskenduda pinna nonsensile nagu parkimiskoha värv ja selle kohta, mis kannab seda kohta. See on lihtsalt märk, mille maitse tunne ei tohiks olla oluline. Võib-olla tahtis see märk kena, lopsakas roosa seelikuga panna, võib-olla on tee märk sellisena.
Kõige hullem, keegi ei tundu olevat huvitatud sellest, et see taotlus pärines Souli naistelt. Linna linnapea Ou Se-hoon muutis ta eluks - kuid alles pärast kohtumist ametnikega, kes kaebasid kõnniteedesse jäänud kontsadesse. Bustle'i artikli autor leiab selle "iroonilise" selle asemel, et ma ei tea, loogiline, sest kui inimesed kaebavad ametnikele midagi, ja need inimesed võtavad tegelikult meetmeid probleemi lahendamiseks, siis mulle tundub, et nimetatakse demokraatiaks. Asjaolu, et just naised ise seda soovisid, ja asjaolu, et kogu ürituse eesmärk oli muuta nende elu mugavamaks, ei ole piisav, et salvestada algatus "antifeminist" märgisest. Küsimus on selles, mis feminism tegelikult Ameerikas tähendab. Vihje: keegi ei tea.
Teoreetiliselt peaks see tähendama naiste sotsiaalsete tingimuste ja keskkonna paranemist; teoreetiliselt peaks see tähendama seksuaalse kuritarvitamise riski vähenemist; teoreetiliselt peaks ta vähendama inimeste populaarsust, kui nad on mugavamad ja lõbusamad. Praktikas ei tähenda see siiski midagi eespool mainitud, sest Lõuna-Korea algatusel saavutatakse kõik need eesmärgid pehmete kõnniteede, eredalt valgustatud ja valvega parkla ning maagiliste uute tualettidega. Kurb ja ebamugav tõde on see, et tänapäeva ameerika feminism on muutunud viletsaks kultuuriks, kus keegi ei saa võita. Kui naisi koheldakse samal viisil kui mehi, heidavad nad ette, et neid tuleb kohelda erilisel viisil, sest me oleme naised. Aga kui naisi koheldakse tõesti erilisel viisil, siis nad kaebavad, et see on seksism ja et neid tuleb kohelda samamoodi nagu mehi. Inglise keeles nimetatakse seda "Catch-22" - paradoksaalset olukorda, mida keegi ei saa tsükliliste ja vastuoluliste eeskirjade tõttu vältida.
Ma mõistan, et mõned võivad olla häiritud, sest need parkimiskohad näitavad, et naised ei tea, kuidas sõita. Ja tõepoolest, kõik naised ei ole halvad draiverid ja mõned mehed on väga halvad draiverid. Kuid tunnistagem, et enamik naisi ei juhi seda macho-bravastust ega tugevdanud konkreetset usaldust, nagu mehed teevad, nii et isegi kui see stereotüüp õigustab selle olemasolu, kas see on tõesti nii halb? Isegi kui teoreetiliselt kokku võtta ja öelda, et naised üldjuhul ei ole nii head sõidu ajal kui mehed (või nagu käesoleval juhul parkimises), siis me oleme paremad kui miljardit muud asja. Näiteks võime teha mitmeid asju korraga nii õmblemisel kui ka uute keelte õppimisel ning isegi selle maailma uue elu toomisel. Miks me püüame veenda kogu planeedi, et mehed ja naised on täpselt samad (see lahing on juba kadunud) ja me ei tunne, et igal neist on oma tugevad ja nõrgad küljed ning me kohaneme kõigi meiega korraga?
Mulle tundub, et feminism on peamiselt valikuvõimalus, nii et kui Souli naised valivad need suured parkimiskohad, siis pole meil õigust nimetada neid mittefeministideks. See oli nende valik. Mina isiklikult tahaksin, et mul oleks natuke rohkem sõbralikke tualette, pehmeid kõnniteid, veidi rohkem parkimiskohta, sest kuradi, ma ei tea, kuidas paralleelselt parkida ja jumaldan oma kõrged kontsad. Kuigi naiste ja perekonna linnapea Cho Yun Hee väljendas seda kõige paremini: „Naiste sõbraliku Seouli peamine idee on mõte, et kui naine on õnnelik, on kõik õnnelikud. tükk, “ütles ta Korea Timesile.“ Naiste õnne on ühiskonna õnne näitaja. ” Mulle tundub päris feminist.