Kuidas ma Islandi kolisin ja otsustasin jääda igavesti
Ma pole kunagi mõelnud, et ma elaksin Islandi elama. Olen sündinud ja kasvanud Moskvas, mil olin kolmkümmend aastat, õnnestus mul luua edukas karjäär reisitööstuses ja kui ma plaanisin kuskile kolida, läheksin ma soojema kliimaga maale, et jätkata oma valdkonnas töötamist. Aga 2011. aastal kohtusin Islandi konverentsil oma tulevase abikaasaga - ja pärast pulmi läksin kaks aastat hiljem Reykjaviki.
Ma tutvusin maaga tormiga. See tabas mulle, kui tugev on tuuleenergia ja kui kiiresti ilm võib muutuda. Olen olnud paljudes riikides, kus on muutuv kliima, kuid ma ei ole seda varem näinud. Üllataval ajal kõigub aasta külmimas kuus temperatuur nulli ümber ja linn jääb harva alla miinus viis, tänu Gulf Stream'ile, mis peseb saare Atlandi ookeani keskel. Ma arvasin, et Island oli külm ja lumine, kuid selgus, et see ei olnud nii: palju lund võib langeda päevas, kuid see pesta vihma kohe. Suvel mitte kuuma - päevad, mil õhk soojeneb 18-20-ni, on võrdne riigipühaga ja keegi ei tööta.
Minu tulevane abikaasa ja mina otsustasime, et enne Islandi kolimist tulin kõigepealt kaks või kolm kuud, et näha, kuidas nad siin elavad. Mõlemale neist oli selge, et Moskva ja Reykjavíki vaheline kontrastsus oli tohutu, mistõttu oli raske otsustada ilma proovipallita. Küsimus, kas mu abikaasa Venemaale minu juurde kolis, ei seisnud: ta oli Moskvas ja talle meeldis kõik, aga ta ei olnud valmis siin elama.
Ma veetsin 2012. aasta suve Islandil ja otsustasin lõpuks, et tahan siin liikuda. Selle aja jooksul õnnestus mul reisida kogu riigis, näha, kuidas islandlased elavad, ja hakkan mõistma nende mentaliteeti ja suhtumist elusse. Mu abikaasa perekond võttis mind väga hästi vastu ja kuna perekonnad Islandil on suured, ei olnud aega igavleda. Tavaliselt veedavad islandlased oma lähedastega palju aega - suvel, näiteks reisides telkidega linnast välja. Seal on palju kämpinguid ja seal on kõik mugav, et peatuda looduses: dušš, tualett, grillimisvahendid ja köök. Nad tahavad rentida maju ja veeta nädalavahetusi sõbralikus ettevõttes, kus on 15 või 20 inimest.
Oli tunne, et kõigil on väljakujunenud elu ja seisad avatud lahtri ees LEGOga ja sa pead seda lihtsalt ehitama
Muidugi, üks asi on veeta paar kuud Islandil ja teine on uue elu ehitamine. Ma olin kindel, et ma võin igal ajal Moskvasse tulla: Island ei ole maa lõpp, nagu on tavapärane mõelda. Reykjavikist Oslosse, Kopenhaagenisse või Stockholmi saab lennata 2,5–3 tundi ja siis umbes kaks tundi lennata Moskvasse.
Järgmise aasta suveks sulgesin kõik tööasjad ja pärast pulmi Reykjavikis kolisin lõpuks Islandile. See ei olnud kerge otsustada, kuid asjaolu, et ma läksin oma armastatud abikaasa juurde, aitas tõesti kaasa. Esimese paari kuu jooksul, kui hakkasin end kohalikus elus sukelduma, oli ebatavaline mõista, et kõik tuli alustada juba algusest peale: otsida kohalikku sotsiaalset ringi (siin oli vähe venelasi), töötada, harjuda mõne toote puudumisega, et leida „meie enda“. juuksur ja maniküür jne. Oli tunne, et kõigil oli väljakujunenud elu, ja sa seisid avatud kasti ees LEGOga ja sa pidid seda lihtsalt ehitama. Võib-olla, kui ma oleksin kümme aastat varem kolinud, ei oleks ma kõiki neid nüansse märganud, kuid nüüd tundsin neid täielikult.
Kohe pidin taotlema elamisluba. Vastavalt kohalikele eeskirjadele, kui sa abiellud islandlastega, siis elad kolm aastat elamislubades, siis saad alalise elaniku staatuse ja paralleelselt võite taotleda kodakondsust. Kolm kuud hiljem sain ma posti teel kaardi - dokumendi, mis kinnitab minu seaduslikku elamist Islandil ja viibimist Schengeni alal. Kõik osutus mitte nii keeruliseks, kui ma arvasin.
Islandil on viljakas pinnas innovatsiooniks: islandlaste loominguline vaim, mida toetab hea IT-kool, toodab enamasti edukaid alustajaid. Osa neist rahastavad kohalikud investorid, mõned Silicon Valley riskifondid. Alates 2014. aasta suvest olen töötanud Dohopi lennupiletite metaotsingumootoris, mis enam kui kümme aastat on enamasti alustanud käivitamist, kuid ei ole kaotanud oma ainulaadset vaimu. Minu ülesanne on meelitada partnereid: online-reisibürood, lennufirmad. Tehnoloogia on minu jaoks uus tegevusvaldkond, nii et siinkohal pidin ma kõik algusest peale alustama, kuigi loomulikult aitasid ka mineviku ühendused.
Islandlased hakkavad töötama hiljemalt üheksa hommikul ja selle suvel ja varem - poolteistkümnest. Mida kiiremini alustate, seda kiiremini te lõpetate: keskmine tööpäev riigis on väike, nii palju on tasuta juba nelja pärastlõunal. Kui ettevõte soovib jääda pärast tööd, siis kõigepealt jääb see teie äranägemise järgi ja teiseks on teil õigus saada topeltmakset. Igaüks püüab hoida tasakaalu töö ja isikliku elu vahel ning enne jõule ja uut aastat annab sageli üks või kaks planeerimata päeva. Või kui nad olid suvel, lasid nad varakult mängu vaatamiseks, kui Islandi rahvusliku jalgpalli meeskond mängib Euroopa meistrivõistlustel.
Islandlased on väga rahulikud inimesed: raske on ette kujutada olukorda, mis paneb nad ise välja, usuvad, et kõik "lahendab end". Kõigepealt mõtlesin mu kolleegidele, miks ma hakkasin muretsema, kui näiteks tähtaeg oli nina ja meie arendajad ei olnud isegi ülesannet vaadanud. Nad ütlesid mulle rahulikult: „Noh, jah, me ei suuda seda teha homme, kuid tõenäoliselt lõpetame järgmisel nädalal, las nad ei muretse.” Ja see laieneb paljudele kohaliku elu aspektidele.
Islandlased on väga rahulikud inimesed: raske on ette kujutada olukorda, mis paneb nad ise välja, usuvad, et kõik "lahendab end"
Isegi pärast Islandi kolimist olin üllatunud, et suvel läheb peaaegu kogu riik puhkama kuu aega või isegi kuus nädalat. See juhtub tavaliselt juulis-augustis, nii et büroo on tühi. Pärast Moskva tegelikkust, kui mulle oli lubamatu luksus kahe nädala puhkuseks minna, ilma et oleksin telefonist lahkunud, pidevalt kontrollides e-posti ja kõnede vastuvõtmist, oli see hämmastav. Kuid, nagu näitab praktika, ei lõpe maa selle tõttu, inimesed naasevad tööle rahulikult ja rahulikult ning jätkavad tööd.
Islandil on üks kõrgemaid maksumäärasid. Nad algavad 37% miinimumpalgast ja kasvavad sõltuvalt sissetuleku tasemest. Elamine Islandil on üsna kallis, isegi võrreldes Moskvaga. Riigis valmistatud tooted ei ole tooraine- ja tööjõukulude tõttu odavad. Palju imporditakse meritsi või õhuga: enamik kiiresti riknevatest kaupadest, näiteks puuviljad, jõuavad saarele lennukiga. Uus auto Islandis on Moskvas kaks korda kallim sama täpselt. Liiter bensiini täna, kui Islandi kroon on piisavalt tugev, maksab 1,7 eurot ehk 109 rubla. Šokeeriv hind isikule, kes kolis riigist, kus liitri bensiin maksis vähem kui kolmkümmend.
Kohalikku meditsiini peetakse tasuta, kuid iga arsti ametisse nimetamise korral peate maksma kümnest kuni kolmekümnele eurole. Lisaks peate maksma kogu ravimi hinna, kuni aasta kogusumma jõuab 2780 euroni. Pärast seda on kindlustus ühendatud, mis võib katta kuni 90% ravimite või operatsioonide maksumusest. Niisiis, mul oli operatsioon vähem kui 10% ulatuses kogukuludest: see maksis 4100 eurot, maksin 250. Ja jah, te ei osta ravikindlustust, näiteks USA-s, kuid sa saad selle lihtsalt oma maksudest, aga kõik sama Lisaks kindlustusele võib liit aidata ja hüvitada ravikulusid, kui olete liige ja maksate sissemakseid. Liit tagab ka, et teie palga tase ei ole madalam kui turu keskmine vastavalt teie haridus- ja töökogemusele. Kui te äkki tundub, et tööandja ei austa teie õigusi, võite alati pöörduda tema poole. Kuigi selliseid juhtumeid ei olnud minuga ega ühegi mu sõbrad.
Islandlased on oma riigikeelest uskumatult uhked: see on üks maailma vanimaid ja on tänaseni säilinud väikeste muudatustega. Ta peab õppima kodakondsuse saamiseks. Kõigepealt oli see minu jaoks väga ebatavaline - te ei mõista, mis see on, ja sa ei saa isegi arvata. Nüüd on kõik palju lihtsam: kuigi ma ei räägi islandi keelt, aga vähemalt ma mõistan vestluse üldist olemust. Islandi teine keel on inglise keel: rohkem kui 90% elanikkonnast räägib seda, nii et seda teades, igapäevaelus ja tööl pole probleeme.
Mõnus üllatuseks olid islandlased ise. See on väga ilusate inimeste rahvas: mehed reeglina hoolitsevad iseenda eest ja isamaa on väga enesekindlad. Feministlik liikumine on siin aktiivne ning õiglaselt on Island üks vähestest riikidest, kus meestel ja naistel on ligikaudu võrdsed õigused.
Islandlased on spordiga kirglikud. Suvel on jalgratas, matkamine, jooksmine, golf. Riigis, mis paistab olevat golfile kõige sobivam, on rohkem kui sada erilist välja, suvel, kui tulevad valged ööd, saate mängida ööpäevaringselt. Tuhandeid marsruute on välja töötatud matkamiseks ja matkamiseks, alates lihtsatest päevareisidest mägiteedele, mis võtavad aega kolm kuni seitse päeva. Ma pole kunagi olnud matkamise fänn, aga ma sattusin sellele tegelikult pärast väljasurutud vulkaani kraateri. Ka siin, muide, on rohkem kui 100 vulkaanit ja umbes kolmkümmend neist on aktiivsed.
Island on üks väheseid riike, kus meestel ja naistel on ligikaudu võrdsed õigused.
Islandi mõtteviisi oli lihtne harjuda, arvatavasti sellepärast, et see on mulle lähedane: Islandlased ei ronida kunagi teie hingesse, mida ka sinult ei oodata. Nad annavad hea meelega abi, kui te küsite, kuid nad ei kohusta ennast. Kui sa kohtusid kellegi poole ja teil oli ettevõttes lõbus, ei tähenda see absoluutselt seda, et olete saanud sõpradeks ja jätkate suhtlemist.
Ma arvan, et sa pead minema Islandile, et näha ainulaadset olemust: liustikud, juga, geiserid, vulkaanid, kosmilised maastikud, mustad rannad, tektoonilised vead. Kõik see on kokku pandud ja suvel nädalas saab sõita kogu saarel ringtee ääres. Parem on minna juulis ja augustis, kui soojem ilm seisab, kõikjal on roheline ja juuli alguses õitsevad lupiini väljad - maastik on unustamatu. Kõik mägiteed on juba avatud, looduse vaatamisväärsusi saab hinnata kogu selle hiilguses. Tuleb meeles pidada, et praegu on kõige rohkem turiste - see tähendab mitte ainult suurt hulka inimesi, vaid ka kulukaid hotelle, lende ja autorenti.
Kui soovite rohkem vabadust, siis peaksite auto võtma. Sõitmine Islandiga autoga on rõõm: teed on suurepärased, kõikjal on märke. Tõsi, seal on pikad alad, kus puuduvad bensiinijaamad või muud mugavused, seega peate kõigest eelnevalt hoolitsema. Peamised vaatamisväärsused on näha Reykjavikist väljuvatel bussidel, kui te ei soovi autot võtta, siis see valik on teie jaoks.
Vahepeal kavatsen õppida islandi keelt ja saada kodakondsus. Islandi ei ole minu igapäevatöös vaja, kuid kui soovite karjääri edasi arendada, peate rääkima selle riigi keelt, kus te elate. Kohaliku õiguse kohaselt on mul juba võimalik passi taotleda, kuid sellepärast ei ole mul ikka veel piisavalt keeleoskust - ma pean läbima eksami. Isegi kui me läheme tulevikus teise riiki, arvan, et Island on alati minu jaoks teine kodu - ma liitusin sellega nii palju.
fotod: ATGimages - stock.adobe.com
